Ingersoll Rand fabrique des compresseurs à pistons qui produisent de l’air comprimé jour après jour : de construction robuste, d’une puissance de sortie élevée et conçus pour durer de nombreuses années.
Un compresseur à piston — également appelé compresseur alternatif — comprime l’air à l’aide d’un piston effectuant un mouvement de va-et-vient dans un cylindre, selon le même principe qu’un moteur à combustion interne, mais en sens inverse. Alors qu’un moteur utilise la dilatation pour générer un mouvement, un compresseur utilise ce mouvement pour comprimer l’air. Il s’agit de l’une des méthodes les plus anciennes et les plus éprouvées pour produire de l’air comprimé, et elle reste le premier choix lorsque la haute pression et la longévité priment sur le silence absolu.
Le mouvement de compression en quatre étapes
Ingersoll Rand propose une large gamme de compresseurs à pistons lubrifiés à l’huile, allant des unités compactes destinées aux ateliers aux modèles industriels à usage intensif. La lubrification à l’huile garantit une longue durée de vie du piston, du cylindre et des soupapes, et rend ces modèles adaptés à une utilisation continue et intensive.
Le modèle d’atelier est à un étage et destiné aux garages et aux petits travaux d’entretien. La série Type 30 est à deux étages et fait figure de référence dans le secteur depuis des décennies : une conception que connaissent des générations de mécaniciens et qui continue d’évoluer grâce à des moteurs plus modernes, des systèmes de commande et des composants à faible consommation d’énergie. La version haute pression est à plusieurs étages et destinée aux secteurs de l’énergie, de l’offshore et de l’industrie de transformation, où une pression finale élevée est requise.
Les compresseurs à pistons sont réputés pour leur longue durée de vie, à condition qu’ils fassent l’objet d’un entretien régulier. La vidange d’huile, le contrôle des soupapes et le remplacement des filtres à air comprimé constituent les points essentiels. Leur conception mécanique étant simple, la plupart des interventions peuvent être réalisées par un service technique interne, ce qui permet de limiter les coûts d’exploitation tout au long de leur durée de vie.
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